多良是開車走南迴必經的一站，來來回經過好幾次了，
從未規劃前的可以直接開車進入，到現在已經需要交通管制，
從市區到這裡至少也需一個多小時，
因為這次經過，發現難得路邊停車不多，也沒有交通管制，
後山女兒怎麼可以不寫一篇關於多良的文章，
索性還是開著車上去。
(後來發現，因為進去的路又小又超過45度角，
開車上去會車不易，對部落會造成很大的困擾，
這是錯誤示範，建議大家還是當散步慢慢步行上去。
雖然因為有在露營，這點路還算好開XD…
)
除了坡度斜了點，其實步行也不會太遠，過兩個彎，
看到這個站牌就到了。
我們約下午兩點到，站內已經很多遊客嘍~
觀光站牌上寫著多良的歷史，因為前後站都是隧道山坡地，故採高架設計，
讓這裡多了得天獨厚的高度優勢，更可以一覽美麗的海景。
這裡除了簡單的販賣部、小吃攤和觀景台以外，
就是一些戶外桌椅可以坐下來用餐，其實沒有太多景點，
可以遮太陽的地方不多(如果要站在看台上等火車的話)，
下面這張照片應該幾乎涵蓋整個車站的範圍了XD。
後山沒有太多空氣污染，所以還是要做好預防紫外線的工作。
(現在整理照片，還是覺得很熱啊其實~~
)
後面藍色的建築，前身是多良車站的辦公室，
現在儼然化身為販賣涼水的販賣部。
榆君站在瞭望台的這裡，以前樓下為候車室與售票處，
二樓就是搭車月台，從月台上向外望，紅色的欄杆就是多良車站最明顯的特色~
因為天氣實在太熱，還是忍不住買了冰淇淋坐在這裡吃XD
來嘍來嘍~
剛從山洞出來的的火車，車頭燈會特別的亮
火車來的方向有兩邊，一邊北上，一邊南下，
火車時刻表還蠻準的，雖然火車不靠站，但還是可以看到
陸續經過的莒光號、自強號和傳統的煤油貨車
(說到這個，傷心的是，東部人坐的都是淘汰的舊款火車)
這裡得天獨厚，前面是太平洋，後面是南迴段的中央山脈，
不管拍火車怎麼取景，只要把海天一色當背景，
拍出來的照片都會很好看。
難怪多良被喻為台灣最美的火車站。(其實美的應該是東部的天空和海~)
只是拉近一看，沿途都是南迴的施工路段，
修修補補，這幾年，其實南迴已經滿目瘡痍~
旁邊剛好有個『投幣式望遠鏡』，不知道是前面的人投幣沒看完，
還是本來就免投幣??我們沒投到一塊錢
竟然可以從望遠鏡內可以看到大海
有貓的城市，讓人覺得步調特別的緩慢
我們請路人幫忙取景(畢竟這裡應該不少攝影高手XD)，
留下這張難得攝影師有入鏡的全家福。
(天氣熱，大家看起來都好狼狽
)
沿著攤販往內走，有一條羊腸小徑，
這條路不大，但走上去還是要費一點功夫，
雖然照片模糊了，但很喜歡這張的感覺~
原先是想看看順路會走到哪的，原來上去是已經廢校多時的多良國小，
可以在山裡上小學，光用想的就覺得很幸福，
只是目前轉型由當地部落接管，以漂流木為材，做為居民自足自給的木作坊。
到了!! 這裡就是改名為『向陽薪傳』的木作坊
這個天使翅膀的造景，
相信不少人已經在社群網站上看過了
，
如果沒有走上來部落，那你可能就會錯過這個打卡熱點了XD
這次從娘家回來後沒多久，接連的周末來了一個強颱『尼伯特』
把我最愛的後山摧毀的滿目瘡痍，
當時，太太還在自己的社群網站上po了這張照片，
希望能為家鄉祈福。
畢竟，大阿姨來電說，家裡的鐵捲門也差點被颱風吹走XD
部落借用廁所需要額外投幣，使用者本來就需要付費，這點我同意。
部落算是多良車站旁的至高點，從這裡，更能看到環太平洋的全貌
話說木作坊裡面有些住民的手做商品，
其實還蠻適合露營時用的，太太考慮了很久最終還是沒有下手，
下次如果有機會來這裡，不坊選個喜歡的、露營好用、
讓心情美麗的東西，順勢可以增加部落收入，這樣不是很好
決定了，下次有入手，再拍給大家看嘍~
【Ｉｎｆｏ】
臺東縣太麻里鄉多良村瀧溪路8-1號／南迴公路 台九線417.5公里處右轉 / 089-781301
前身叫做『多多良』、2006年廢站、88風災後成立向陽薪傳木工坊、2016年因造成居民不便，當地人封站、
2017年因業者架設基地台，經抗議後遷移 。目前未開放參觀中....
留言列表
入厝 裝修 (5)
